VVT-solenoid
Dorman : 917-215
Artikelnr: DOR917-215
- Connector Gender: Macho
- Connector Gender: Male
- Connector Quantity: 1
- Connector Quantity: 1 ensamble de manguera del calentador
- Contenidos del paquete: VVT y junta
- Electrical Connector Type: Plug and Socket
- Grado del artículo: Reemplazo estandar
- Housing Material: Plastic
- Housing Material: Plastico
- Item Grade: Standard Replacement
- Package Contents: VVT and Gasket
- Plug/Connector Type: Plug and Socket
- Solenoid Activation Type: Electromagnetic
- Terminal Quantity: 2
- Terminal Type: Aspa
- Terminal Type: Blade
- Tipo de activación del solenoide: Electromagnetico
- Tipo de conector eléctrico: Tapon y toma
- Tipo de conector/tapón: Tapon y toma
- Voltage: 12 2H
Sedan 1918 har Dorman varit bilmarknadens banbrytande problemlösare vad gäller bildelar. Dorman har släppt tusentals delar och komponenter som man en gång kunde köpa över disk från originaltillverkaren. Genom att Dorman alltid förnyat sig har de sett till så att eftermarknaden getts fler möjligheter att renovera och reparera sina bilar.
- 12628347: General Motors
- 12628347: GM OEM
- 12646783: General Motors
- 12646783: GM OEM
- 12655420: General Motors
- 12655420: GM OEM
- 12679099: General Motors
- 12679099: GM OEM
- 190-014: KEM
- 190-014: Kemparts
- 2T1014: Airtex
- 2T1014: WELLS
- 2T1014: WVE
- 590-1019: Frontier
- 590-1019: WAI Global Auto Parts
- 66-1058: CARQUEST
- 66-1058: Fram
- 73-12014: Wells
- 7V1001: CARDONE New
- 7V1001: CARDONE SELECT
- 7V-1001: Advance
- 917215: Ultra-Power Auto Parts
- 917215: UPA
- AL-191: Motorcraft
- GM1415991: Autotecnica
- GM1415991: URO Parts
- SK917215: SKP
- SK917215: Skyward Automotive Products
- TS1014: Duralast
- TS1014: Wells
- V40-1424: Vaico
- VTA93428: TRQ
- VTA93521: TRQ
- VTS1001: Spectra
- VTS1001: Spectra Premium
- VTS106: Cloyes
- VV0014: NGK
- VV0014: NTK
- VV1098: Blue streak
- VV1098: BWD
- VVA1001: Carquest
- VVA1001: CPV
- VVS103: Gates
- VVS1754: Echlin
- VVT198: STANDARD MOTOR PRODUCTS
- VVT198: Standard Motors
- VVTS1709: WAI
