Reservdelar till Ford LTD 1980 V8 302 5,0L 2 bbl. (VIN F)
953 resultat
LUC40683
SAE 10W-40 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor
SJU707816
77 Motor Oil Classic 10W-40
5 Liter åtgår
5 liter (3x5 liter/ kartong) Mineralolja framtagen för bensin-och dieselmotorer i äldre bilar5 Liter åtgår
5 liter (3x5 liter/ kartong) Mineralolja framtagen för bensin-och dieselmotorer i äldre bilar
10 %
5 Liter åtgår
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong) mineral
10 %
5 Liter åtgår
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)
10 %
5 Liter åtgår
4 liter dunk - (4 x 4 liter i kartong) mineral
10 %
LUC40684
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor
SJU707595
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
20 liter Mineralolja SAE 20W-50 för användning i bensin och dieselmotorer för klassiska högpresterande bilar (före 1980)5 Liter åtgår
20 liter Mineralolja SAE 20W-50 för användning i bensin och dieselmotorer för klassiska högpresterande bilar (före 1980)
10 %
SJU707956
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
1 liter (12x1 liter/ kartong) Mineralolja SAE 20W-50 för användning i bensin och dieselmotorer för klassiska högpresterande bilar (före 1980)5 Liter åtgår
1 liter (12x1 liter/ kartong) Mineralolja SAE 20W-50 för användning i bensin och dieselmotorer för klassiska högpresterande bilar (före 1980)
10 %
5 Liter åtgår
5 liter dunk - (4 x 5 liter i kartong) mineral
10 %
Air Conditioning Clutch Bearing - Harrison A-6
A/C. 62 x 40 x 20,6 mm
BOB5106WCC
Lager
Air Conditioning Clutch Bearing - Tecumseh & York
1958-01 Ford/Chrysler , till A/C Dubbelradigt kullagerAir Conditioning Clutch Bearing - Tecumseh & York
1958-01 Ford/Chrysler , till A/C Dubbelradigt kullager
Automatic Transmission Filter Kit - Aod Trans
C6
75-96 Ford C6 / AcDelco; TF910
Automatic Transmission Filter Kit - Premium Replacement - C6 Trans
Inline Filter Kit - Plastic Body W/5/16tum Double Barbs
NAT76128
Stållamell automatlåda
1956-74 Borg Warner T12, 1951-73 Ford-o-matic small case, 1955-68 medium case, 0,068 tum tjock
1956-74 Borg Warner T12, 1951-73 Ford-o-matic small case, 1955-68 medium case, 0,068 tum tjock
STMA36-4U
Batterikabel
Negativ, med Kaliforniens utsläppskrav, batteri till jord, med Kaliforniens utsläppskrav, batteri till jord, negativ
Längd: 36" (914mm) Bulthål: 10mmNegativ, med Kaliforniens utsläppskrav, batteri till jord, med Kaliforniens utsläppskrav, batteri till jord, negativ
Längd: 36" (914mm) Bulthål: 10mm
STMA51-4L
Batterikabel
Positiv, brytare till startmotor, brytare till startmotor, positiv
Längd: 51" (1295mm) Bulthål: 10mmPositiv, brytare till startmotor, brytare till startmotor, positiv
Längd: 51" (1295mm) Bulthål: 10mm
2-bladsanslutningar
Elektroniskt. Se även CEC552
2-bladsanslutningar
Elektroniskt. GM. Runt , 2-pol , plåtburk
FELCS8548-4
Bottendelssats
Conversion Set - Multi-Pc Oil Pan Gskt Incl - Water Pump To Plate Gskt Not Incl
Ford sb 221-302 V8 62-83Conversion Set - Multi-Pc Oil Pan Gskt Incl - Water Pump To Plate Gskt Not Incl
Ford sb 221-302 V8 62-83
MRG4410
Bottendelssats
Cam Change Set - Every Gasket Needed To Swap Cams W/o Having To Buy A Complete Overhaul Gasket Kit
CAM CNG KIT SB FORD 62-76Cam Change Set - Every Gasket Needed To Swap Cams W/o Having To Buy A Complete Overhaul Gasket Kit
CAM CNG KIT SB FORD 62-76
