Reservdelar till Oldsmobile 98 1959 V8 371 6,1L Carb
158 resultat



LUC40683
SAE 10W-40 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor


LUC40684
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor


SJU707595
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C



SJU707956
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med ...Visa Mer5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

AVG36010
Enkelt avgassystem
Enkelsystem, Oldsmobile STW Dynamic 88 1959-60 371 Motor. Från Grenrör bakåt.
Oldsmobile STW Dynamic 88 1959-1960 371 motor. Avgassystem från grenrör, aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008 ...Visa MerEnkelsystem, Oldsmobile STW Dynamic 88 1959-60 371 Motor. Från Grenrör bakåt.
Oldsmobile STW Dynamic 88 1959-1960 371 motor. Avgassystem från grenrör, aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008
AVG36011
Dubbelt avgassystem
Dubbelsystem, Oldsmobile 88 & 98. Obs !! Passar ej stw. Utan slutdämpare.
Oldsmobile 88, 98 1959-1960 371, 394 motor - passar ej STW. Avgassystem från grenrör (2 dämpare system), aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008 ...Visa MerDubbelsystem, Oldsmobile 88 & 98. Obs !! Passar ej stw. Utan slutdämpare.
Oldsmobile 88, 98 1959-1960 371, 394 motor - passar ej STW. Avgassystem från grenrör (2 dämpare system), aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008
AVG36012
Enkelt avgassystem
Enkelsystem från grenrör & bakåt, Oldsmobile 88 (Dynamic) & 98. Obs !! Passar ej STW, Ingår Ej Tvärrör.
Oldsmobile 88, 98 1959-1960 371, 394 motor - passar ej STW. Avgassystem från grenrör, aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008 ...Visa MerEnkelsystem från grenrör & bakåt, Oldsmobile 88 (Dynamic) & 98. Obs !! Passar ej STW, Ingår Ej Tvärrör.
Oldsmobile 88, 98 1959-1960 371, 394 motor - passar ej STW. Avgassystem från grenrör, aluminiserat. Obs ! tillverkas efter beställning, ring 08-4745008


AFW300-105C
Bromsservoklocka
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar) C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 m ...Visa Mer
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran
C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar)C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 mm. (3/8" dia. pinnbultar)
AFW300-105BLK
Bromsservoklocka
GM svart universal bromsservoklocka 7" med dubbla membran. OBS utan fäste.
GM svart universal bromsservoklocka 7" med dubbla membran. OBS utan fäste.

AFW300-106BLK
Bromsservoklocka
GM svart universal bromsservoklocka 8" med dubbla membran. OBS utan fäste.
GM svart universal bromsservoklocka 8" med dubbla membran. OBS utan fäste.



WIX33034
Bränslefilter
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.

OERGF48A
Bränslefilter
Chevrolet Bel Air 1953-57, El Camino 1959-60, Impala 1958-65, Nomad 1955-57 & Truck 1956-57 327 HP motor. Glass Bowl Fuel Filter, Löst filter = WIX33034
Chevrolet Bel Air 1953-57, El Camino 1959-60, Impala 1958-65, Nomad 1955-57 & Truck 1956-57 327 HP motor. Glass Bowl Fuel Filter, Löst filter = WIX33034



BOBX908CC
Stödlager
Stödlager till kardanstång. 62 x 40 x 15 mm. Obs! Endast lager ! Cadillac 1959-64 (och 1965-74 Limo & Comm.Chassis), Chrysler Imperial 1965-1966, New Yorker 1965-1966, Newport 1965-1966, Town & Count ...Visa Mer
Stödlager till kardanstång. 62 x 40 x 15 mm. Obs! Endast lager ! Cadillac 1959-64 (och 1965-74 Limo & Comm.Chassis), Chrysler Imperial 1965-1966, New Yorker 1965-1966, Newport 1965-1966, Town & Country 1965-1966, Oldsmobile F85 1961-1963, Jetfire 1962-1963.
Stödlager för kardanstången till dessa bilar:-Buick fullsize, 1961-70.-Cadillac, 1959-64 alla samt limousine/commercial chassis 1965-75. (Eventuellt redan från 1958).-Chrysler/Imperial, 1965-66.-Oldsmobile fullsize, sen1958-63.-Oldsmobile F-85, 1961-63.-Pontiac fullsize, 1958-60.