Reservdelar till Oldsmobile Dynamic 88 1962 V8 394 6,5L Carb
100 resultat
10W-40
2
20+
i lager
5 Liter åtgår
5 liter dunk
610,00 kr
LUC40683
SAE 10W-40 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor
780,00 kr
15W-40
1
20+
i lager
5 Liter åtgår
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong) mineral
165,00 kr
20W-50
6
20+
i lager
5 Liter åtgår
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)
195,00 kr
20+
i lager
5 Liter åtgår
4 liter dunk - (4 x 4 liter i kartong) mineral
675,00 kr
20+
i lager
SJU707595
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C
2 040,00 kr
20+
i lager
SJU707956
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med ...Visa Mer5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C
135,00 kr
20+
i lager
5 Liter åtgår
5 liter dunk - (4 x 5 liter i kartong) mineral
745,00 kr
LUC40684
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor
745,00 kr
Automatlådefilter
1
4
i lager
FATFLTHS750D
Automatlådefilter
Ersätter NATB22/ATPB22 Filter ; Roto Hydramatic 375 Model 10 1961-64 (Trågpackning tillkommer = NAT3632LX)
Ersätter NATB22/ATPB22 Filter ; Roto Hydramatic 375 Model 10 1961-64 (Trågpackning tillkommer = NAT3632LX)
2 185,00 kr
Bromsbackar
2
Bromsservoklocka
2
8
i lager
GM kromad bromsservoklocka 8" med dubbla membran
2 365,00 kr
8
i lager
AFW300-105C
Bromsservoklocka
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar) C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 m ...Visa Mer
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran
C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar)C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 mm. (3/8" dia. pinnbultar)
1 795,00 kr
Bromsslangar
2
2
i lager
Bak
Längd 15,75 tum, gänga 7/16-24 utvändig, 3/8-24 invändig
395,00 kr
Brytare
2
19
i lager
STMDR2371XP
Brytare
Brytarspets för dubbelbrytarfördelare #1110978, 1110991
GM high RPM. High Performance / högvarvsversion av DR2270PBrytarspets för dubbelbrytarfördelare #1110978, 1110991
GM high RPM. High Performance / högvarvsversion av DR2270P
380,00 kr
Bränslefilter
2
4
i lager
WIX33034
Bränslefilter
Utan A/C
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.Utan A/C
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.
240,00 kr
13
i lager
WIX33039
Bränslefilter
Med A/C
Insats | 59-62 Oldsmobile, 59-67 Cadillac & 60-62 Buick med AC, 61-63 F-85, 63-65 Chevrolet 409'' Mått : 1,32" högt x 1,79" y.d. x 0,47" i.d.Med A/C
Insats | 59-62 Oldsmobile, 59-67 Cadillac & 60-62 Buick med AC, 61-63 F-85, 63-65 Chevrolet 409'' Mått : 1,32" högt x 1,79" y.d. x 0,47" i.d.
200,00 kr
Bussningar
1
10
i lager
Undre Fram
Nedre, Oldsmobile Fullsize 61-64. Säljes i Par
2 090,00 kr
Cabriolet
1
3
i lager
1955-72 GM full size cabriolet
685,00 kr
Drivaxlar/knutar
1
8
i lager
BOBX908CC
Stödlager
Stödlager till kardanstång. 62 x 40 x 15 mm. Obs! Endast lager ! Cadillac 1959-64 (och 1965-74 Limo & Comm.Chassis), Chrysler Imperial 1965-1966, New Yorker 1965-1966, Newport 1965-1966, Town & Coun ...Visa Mer
Stödlager till kardanstång. 62 x 40 x 15 mm. Obs! Endast lager ! Cadillac 1959-64 (och 1965-74 Limo & Comm.Chassis), Chrysler Imperial 1965-1966, New Yorker 1965-1966, Newport 1965-1966, Town & Country 1965-1966, Oldsmobile F85 1961-1963, Jetfire 1962-1963.
Stödlager för kardanstången till dessa bilar:-Buick fullsize, 1961-70.-Cadillac, 1959-64 alla samt limousine/commercial chassis 1965-75. (Eventuellt redan från 1958).-Chrysler/Imperial, 1965-66.-Oldsmobile fullsize, sen1958-63.-Oldsmobile F-85, 1961-63.-Pontiac fullsize, 1958-60.
1 370,00 kr
Fördelarlock
1
2
i lager
STMDR432
Fördelarlock
98mm hög. V8 Corvette 63-65 F.I. Olds 59-60 alla + 61-64 394 m.enkelbrytare. 5mm lägre än STMDR429
98mm hög. V8 Corvette 63-65 F.I. Olds 59-60 alla + 61-64 394 m.enkelbrytare. 5mm lägre än STMDR429
950,00 kr
Generator
2
9
i lager
35 Amp, 45 Amp generator
Bredd 22,1mm, Tjocklek 6,3mm
510,00 kr
Givare/Sensor
2
Handbromsvajer & delar
1
Hjulcylinder
1
