Reservdelar till Oldsmobile Toronado 1967 V8 425 7,0L Carb (
468 resultat



LUC40683
SAE 10W-40 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor


LUC40684
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
5 Liter åtgår
5qt dunk - Tjock & seg oljefilm - Lägre oljetemperaturer - Bra hållbarhet - Minimerar metallutmattning - Ökar tryck i slitna motorer - Kompatibel med metanol och racebränslen - Kompatibel med ...Visa Mer5 Liter åtgår
5qt dunk- Tjock & seg oljefilm- Lägre oljetemperaturer- Bra hållbarhet- Minimerar metallutmattning- Ökar tryck i slitna motorer- Kompatibel med metanol och racebränslen- Kompatibel med både mineral- och syntetoljor


SJU707595
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer5 Liter åtgår
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C



SJU707956
77 Racing Oil Classic 20W-50 Zink
5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med ...Visa Mer5 Liter åtgår
1 liter flaska, RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

FSS33215
Torkfilter
New Drier Or Accumulator - Filter
Gängade anslutningar: No.5 Special drier fitting. 11/16"-16 thread.New Drier Or Accumulator - Filter
Gängade anslutningar: No.5 Special drier fitting. 11/16"-16 thread.
PGAPT1319
Automatlådefilter kit
Inline Filter Kit - Plastic Body W/5/16tum Double Barbs - W/auto Trans
Inline Filter Kit - Plastic Body W/5/16tum Double Barbs - W/auto Trans



STMA24-4L
Batterikabel
Positiv, brytare till startmotor, brytare till startmotor, positiv
Längd: 24" (610mm) Bulthål: 3/8"Positiv, brytare till startmotor, brytare till startmotor, positiv
Längd: 24" (610mm) Bulthål: 3/8"


STMEFL1
Blinkrelä
Elektronisk blinkers, varningsvarning, 2-bladsanslutningar
Elektroniskt. Se även CEC552Elektronisk blinkers, varningsvarning, 2-bladsanslutningar
Elektroniskt. Se även CEC552


STMEFL552
Blinkrelä
Elektronisk blinkers, varningsvarning, 2-bladsanslutningar
Elektroniskt. GM. Runt , 2-pol , plåtburkElektronisk blinkers, varningsvarning, 2-bladsanslutningar
Elektroniskt. GM. Runt , 2-pol , plåtburk


WIX33034
Bränslefilter
Utan A/C
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.Utan A/C
Insatsfilter. 26,9 mm högt. 42 x 11,8 mm dia. Hål i bägge ändar. Packning ingår.


WIX33039
Bränslefilter
Med A/C
Insats | 59-62 Oldsmobile, 59-67 Cadillac & 60-62 Buick med AC, 61-63 F-85, 63-65 Chevrolet 409'' Mått : 1,32" högt x 1,79" y.d. x 0,47" i.d.Med A/C
Insats | 59-62 Oldsmobile, 59-67 Cadillac & 60-62 Buick med AC, 61-63 F-85, 63-65 Chevrolet 409'' Mått : 1,32" högt x 1,79" y.d. x 0,47" i.d.


WIX33044
Bränslefilter
Fuel Filter - Us Eqpd
Papper. 26x17 mm. Utan backventl. Mercruiser, sitter vid bränsleingången på Rochester förgasare OEM: 1397-2150Fuel Filter - Us Eqpd
Papper. 26x17 mm. Utan backventl. Mercruiser, sitter vid bränsleingången på Rochester förgasareOEM: 1397-2150
PGAPF119
Bränslefilter
Papper. 26x17 mm. Utan backventil. Mercruiser, sitter vid bränsleingången på Rochester förgasare OEM: 1397-2150
Papper. 26x17 mm. Utan backventil. Mercruiser, sitter vid bränsleingången på Rochester förgasare
OEM: 1397-2150Gå till -> WIX33044

OERGF48A
Bränslefilter
Utan A/C
Chevrolet Bel Air 1953-57, El Camino 1959-60, Impala 1958-65, Nomad 1955-57 & Truck 1956-57 327 HP motor. Glass Bowl Fuel Filter, Löst filter = WIX33034Utan A/C
Chevrolet Bel Air 1953-57, El Camino 1959-60, Impala 1958-65, Nomad 1955-57 & Truck 1956-57 327 HP motor. Glass Bowl Fuel Filter, Löst filter = WIX33034


AFW49-1068
Bränslepump
Lågtrycks In-Line (Facet) förgasar bränslepump för diesel, ethanol (E85) och blyfri bensin - 4-7 Psi 35 GPH (25 GPH @ 7 Ps)i, 1/8" NPT In/Ut, Metal. Monteras så nära tanken det går. Max 300mm över ...Visa Mer
Lågtrycks In-Line (Facet) förgasar bränslepump för diesel, ethanol (E85) och blyfri bensin - 4-7 Psi 35 GPH (25 GPH @ 7 Ps)i, 1/8" NPT In/Ut, Metal.
Monteras så nära tanken det går. Max 300mm över botten på tanken!


APD4020100
Bränslepump
Universal Electric Fuel Pump - 5/16tum Hoses - 5 To 10 Psi - 25 Gph - 12v - May Replace Mechanical Pump
- Max Flöde: 30 GPH - Max Tryck: 9 psi - Volt: 12Universal Electric Fuel Pump - 5/16tum Hoses - 5 To 10 Psi - 25 Gph - 12v - May Replace Mechanical Pump
- Max Flöde: 30 GPH- Max Tryck: 9 psi- Volt: 12


APD4030012
Bränslepump
New Mechanical Fuel Pump - 2 Line Pump
- Ingång: 3/8" slang - Utgång: 1/4 in -18 NPSF - Max Flöde: 40 GPH - Max Tryck: 6.5 psiNew Mechanical Fuel Pump - 2 Line Pump
- Ingång: 3/8" slang- Utgång: 1/4 in -18 NPSF- Max Flöde: 40 GPH- Max Tryck: 6.5 psi
APD4020324
Bränslepump
Universal Electric Fuel Pump - 3/8tum Hoses - 5 To 9 Psi - 20-30 Gph - 12v - May Replace Mechanical Pump
Universal Electric Fuel Pump - 3/8tum Hoses - 5 To 9 Psi - 20-30 Gph - 12v - May Replace Mechanical Pump

APD4030197
Bränslepump
Med A/C
- Ingång: 3/8" slang - Utgång: 5/8-18 UNF-2B - Max Flöde: 40 GPH - Max Tryck: 9 psiMed A/C
- Ingång: 3/8" slang- Utgång: 5/8-18 UNF-2B- Max Flöde: 40 GPH- Max Tryck: 9 psi